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        • 達累斯薩拉姆海運資訊

        Shekou,深圳 → 達累斯薩拉姆

        • 船公司 MSC 地中海
        • 中轉港 SALALAH
        • 截關/開船 6 / 1
        • 航程 39天
        • 有效期 2019-09-16 至 2019-10-30
        • 備注: TCFB FEES(TANZANNIAN CENTRAL FRT BUREAU FEE):USD50/100/125

        貨柜類型

        • -+
        • -+
        • -+
        價格以開船日為準,小柜21T以上 /大柜26T以上 收選柜費 CW: RMB 250, YT: RMB 350,南沙/汕頭RMB108,防城及其它珠三角地區不收選柜費.
        費用代碼 費用名稱 說明 單價 單位 金額

        服務選擇

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        報價包括:General Rate Increase 普遍性漲價,LSC - Low Sulphur Charge 低硫燃油附加費,Peak Season Charge (PSC) 旺季費,Seafreight 海運費,BUC - Bunker Charge 燃油附加費,Bunker Charge Emergency 緊急燃油費,CCH - Currency Charge 匯率調節費
        報價不包括:Export Customs Clearance 出口報關,Import Customs Clearance 進口報關,Customs Clearance Fee-EXP出口報關費,CFS Charge (Export) 倉庫裝卸費,Export Processing Fee 出口申報費用,VGM Fee VGM申報費,AMS/ACI Security Fee AMS/ACI申報費,B/L Fee Export 提單費

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        達累斯薩拉姆港百科詳情

        概況   位于坦桑尼亞(全稱:坦桑尼亞聯合共和國THEUNITEDREPUBLICOFTANZANIA)東部沿海的達累斯薩拉姆灣內,瀕臨印度洋的西側,東北距桑給巴爾(ZANZIBAR)島約35nmile,是坦桑尼亞最大的海港,也是東非的著名港口之一。它是坦桑尼亞的首都和全國政治、經濟、文化及交通的中心,也是東非第二大城市,僅次于內羅畢,又是非洲重要的政治都市,非洲有許多重要會議在這里舉行。該港交通運輸發達,有橫貫坦桑尼亞的中央鐵路,東起達累斯薩拉姆,西迄坦噶尼喀(TANGANYIKA)湖畔的基戈馬(KIGOMA)。另一條是1975年9月在我國政府的援助下建成的坦贊鐵路,以達累斯薩拉姆為起點,全長1860km(在坦桑尼亞境內為977km)。這條鐵路的建成不僅溝通了坦桑尼亞與贊比亞的交通,也促進了坦桑尼亞國民經濟的發展。在內陸及邊遠地區則以公路為主。該港的工業產值約占全國的一大半,主要工業有煉油、輕紡、機械、化肥、食品、水泥、機車修理、農具修配及火力發電等。港口距國際機場3.6km,有定期航班飛往世界各地及國內主要城市。   該港屬熱帶草原氣候,12月至次年2月盛行北和東北風,4~7月盛行南和西南風,8~11月盛行東風。年平均氣溫1月最高為31℃,7月最低為19℃。8~9月偶有大風,極少有霧。全年平均降雨量約1000mm,3~5月為雨季。平均潮高:高潮為3.1m,低潮為0.94m。   本港水域開闊,港內避風浪條件良好,即使外口有強風大浪,對港內也無大的影響。港區主要碼頭泊位有11個,岸線長2016m,最大水深為10m。裝卸設備有各種岸吊、門吊、可移式吊、浮吊、集裝箱吊、駁船、拖船及滾裝設施等,其中浮吊最大起重能力達120噸。散裝碼頭可靠泊3萬載重噸的散貨船,油船突堤碼頭可泊3.6萬載重噸的油船。大船錨地水深達15m。1992年集裝箱吞吐量為8.7萬TEU,年貨物吞量約400萬噸。主要出口貨物為劍麻、茶葉、棉花、豆餅、木材、咖啡、銅及油籽等,進口貨物主要有鋼鐵、棉制品、食品、機械、石油及車輛等。在節假日中,圣誕節及國際勞動節全天不工作。
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